Codigo ODBII P0031

ARMADORA 

Genérico 

DESCRIPCION EN ESPAÑOL 

Baja señal del circuito de control del calefactor del sensor de oxígeno (Banco 1 Sensor 1) 

DESCRIPCION EN INGLES 

Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) 

EXPLICACION 

El código P0031 se refiere al sensor de oxígeno, ubicado en el banco 1, enfrente del convertidor catalítico. 

El sensor #2 está en la parte trasera del convertidor. Este sensor de oxígeno # 1 también puede ser referido como un sensor de aire/combustible ya que en algunos vehículos se detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior, esta información la usa la computadora del vehículo para ajustar la relación aire/combustible en el cilindro. 

El sensor es menos eficaz cuando la temperatura de gas de escape es baja, por lo que incluye, en algunos casos, un calentador que se activa para ayudar a obtener mejores lecturas, también llamado sensor de banda ancha. 

Este código P0031 significa que la resistencia del circuito de calefacción es más baja de lo normal. En la mayoría de los casos, ese nivel de resistencia debe caer por debajo de 0.8 Amperes para activar el código de falla. Este código es muy similar en naturaleza a los códigos P0032, P0051 y P0052. 

SÍNTOMAS 

Luz MIL encendida. 

POSIBLES CAUSAS 

• Corto o línea abierta en el circuito del calefactor del sensor 

• Cableado / conectores, rotos o deshilachados que conducen a los sensores y /o relevador dañado 

• Computadora dañada 

POSIBLES SOLUCIONES 

Revisar el cableado y los conectores que conducen al sensor. Utilice un multímetro digital. También, si el sistema incluye un relevador y un fusible, tendrá que revisar esos componentes. Verificar 12 volts en la alimentación de circuito del calefactor (desconecte el sensor para hacer esta medición) Medir la resistencia del circuito del calentador (hecho en el mismo sensor) Medir la resistencia y el voltaje de los cables Consulte a un manual de servicio para las especificaciones correctas (volts, ohmios) para el vehículo. Una solución común para este DTC es sustituir el sensor de oxígeno (sensor # 1 en el banco 1).


Ver video de funcionamiento de Sensor de Oxigeno